W planach mam wyjazd do Zabrza na początku lutego, więc trzeba było zrobić małe zakupy. Kupiłem nowy sworzeń dolny(stary jest wybity), nowe gumy do podwieszenia układu wydechowego(tłumiczki czekają już :) końcowy będzie z polerowaną fifką). I jak zwykle będąc w jednym z moich ulubionych sklepów musiałem spokojnie sobie postać i zastanowić się co mi się przyda... gdy usłyszałem że nowy kolektor ssący(idealny do mojego 1.6) zostanie dla mnie przeceniony na 30zł nie zastanawiałem się ani chwili. W piątek wybieram się jeszcze na miasto za nowymi błotnikami przód, tylnym prawym, oraz nowy aparatem zapłonowym... i może jak zwykle upoluje jakieś fajne części ;)
Aby poprawić dynamikę silnika, a raczej zrobić tak jak być powinno bierzemy nową uszczelkę i przykładamy ją do kolektora. Następnie ołówkiem odrysowujemy kształt na kolektorze. Bierzemy mały modelarski pilnik do metalu i staramy się dopasować kanały do kształtu nowej uszczelki. Dobrze jest również obrobić tak samo kanały dolotowe w głowicy. Mi dopasowanie jednego kanału zajęło około 10 minut ;)
W planach mam wyjazd do Zabrza na początku lutego, więc trzeba było zrobić małe zakupy. Kupiłem nowy sworzeń dolny(stary jest wybity), nowe gumy do podwieszenia układu wydechowego(tłumiczki czekają już :) końcowy będzie z polerowaną fifką). I jak zwykle będąc w jednym z moich ulubionych sklepów musiałem spokojnie sobie postać i zastanowić się co mi się przyda... gdy usłyszałem że nowy kolektor ssący(idealny do mojego 1.6) zostanie dla mnie przeceniony na 30zł nie zastanawiałem się ani chwili. W piątek wybieram się jeszcze na miasto za nowymi błotnikami przód, tylnym prawym, oraz nowy aparatem zapłonowym... i może jak zwykle upoluje jakieś fajne części ;)
Dziś dostałem przesyłkę z wlepami od "Odjazdowe naklejki.pl". A parę dni temu otrzymałem i jeszcze otrzymam kilka ciekawych rzeczy takich jak ten termometr z obrazkiem i napisem "Polski fiat 126p"
